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2015电商发展新变局:智慧物流春天来临
    在互联网+的浪潮下,一切传统行业和产业都将被互联网所改变。所为互联网行业发展的领头羊,电子商务的高速发展在于物流的建设,而目前国内的物流发展还处在粗放式经营的格局中,如何通过信息化的建设和大数据的应用,提高物流的配送和仓储管理水平是摆在我们面前的难题。
    在互联网+的浪潮下,一切传统行业和产业都将被互联网所改变。所为互联网行业发展的领头羊,电子商务的高速发展在于物流的建设,而目前国内的物流发展还处在粗放式经营的格局中,如何通过信息化的建设和大数据的应用,提高物流的配送和仓储管理水平是摆在我们面前的难题。
      就此,由中国网络电台主办的“2015中国电子商务创新发展峰会”应用而生,2015年的这次峰会将会关注时下电子商务领域的诸多热点,从跨境电商到智慧物流,从产业升级到立法规范等议题都将是峰会讨论的重点。
      当然笔者今天重点说的话题还是智慧物流,现在大部分人对物流的理解还停留在运输和仓储环节,没有从信息系统和产业纵深的角度思考。长期以来,在国人眼里支撑中国经济的是石油、煤炭这些资源或者房地产、医疗、教育、科技等行业,大家想当然的认为这些版块在中国GDP中的占比最大。但事实上,公开的数据显示,在中国物流费用在GDP中的占比超过18%(这个占比超过任何一个我们所认为的支柱产业)。
      不过我们可喜的看到,经过这么多年的发展,中国智慧物流在2015年真正迎来了春天,迎来了发展的最佳时机。
      互联网+概念落地 智慧物流受重视
      随着互联网+概念的提出,在智慧物流领域已经开始落地,有了一些可见的案例,智慧物流的建设正在如火如荼的进行。
      事实上,早在2014年6月,国务院就通过《物流业发展中长期规划》,确定12项重点工程,提出到2020年基本建立现代物流服务体系,提升物流业标准化、信息化、智能化、集约化水平,提高经济整体运行效率和效益。明确要求到2020年,基本建立布局合理、技术先进、便捷高效、绿色环保、安全有序的现代物流服务体系。
      在中国网络电台举办的2015中国电子商务创新发展峰会上,我们了解到智慧物流的发展已经成为了很多区域物流经济发展的重心工作。与此同时,我们中国的一线的电子商务企业已经全面的参与到和各地方政府合建的智慧物流体系中来,包括阿里巴巴、京东、唯品会等等。
      区域性智慧物流园区正在形成体系
      智慧物流建设需要各个区域共同发力,共举才能完成。以西南地区的贵州为例,贵州智慧商贸物流港”计划于“5.1”期间开业,将以实体商铺体验和线上交易相结合的营销模式亮相家居建材销售行业。
      贵州省依托统一的智慧云平台,建设城市大数据中心,构建通信网、互联网和物联网三张基础网络,通过对感知层、网络层、平台层、应用层的建设,实现智慧云平台能力及应用的可成长、可扩充,创造面向未来的贵州智慧商贸物流港系统框架。项目分三期渐进式推进建设,最终打造一个集交易、展示、电子商务、信息交流、仓储、配送、货代、货运及金融结算、海关监管、保税服务等多功能为一体的现代综合物流园区。项目全部建成运营后,预计可带动就业人3万人,实现年交易额200亿元以上,产生税收7亿元以上。
      无独有偶,包括天津、湖南、广东、山东等等几乎中国每一个省市都在开展智慧物流园区的建设,而且都和电子商务、大数据、云计算等新概念做了很好的结合,这些分散在各地的园区和集散地,表面上各自独立,但在互联网+的连接下,又是一张数据可以交互的网络,未来的想象力将远超过所有人的预期。       未来想象力:第四方物流时代
      随着中国第三方物流的建设完善,在信息加速和智慧物流的概念实施下,第四方物流时代已然来临。 第四方物流的建设成果与否直接关系到国家的经济发展和国际竞争力,之前笔者多次撰文谈到第四方物流的建设,事实上我们所知的菜鸟网络,就是一种典型的第四方物流,这个概念早在1998年美国埃森哲咨询公司就已经提出,第四方物流为已经有的物流企业提供规划、咨询、物流信息系统、供应链管理等服务。而且第四方并不实际承担具体的物流运作活动。
随着智慧物流由概念到落地,中国已经成为全球跨境电商中心,跨境电子商务将成为中国贸易新的增长点,这一次2015中国电子商务创新发展峰会也将会重点关注跨境电商,国内主流的跨境电商的企业嘉宾也将会共济一堂,探讨中国跨境电商未来发展的新机会。


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